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户外不用狂拉亮度条?这波手机实测带你get国产屏亮度之王

    2024-03-29 23:41:51

户外不用狂拉亮度条?这波手机实测带你get国产屏亮度之王


2024年的旗舰手机,能有多亮?


峰值亮度拉到5000nits,不用能给「户外使用」「日常观瞧」带归多大的狂拉改变?


本期极果创意栏目,将通过43台旗舰手机在三亚海滩上的亮度亮度表现,带你一窥答案,条波瞧瞧在强烈的手机实测户外阳光之下,进进「后OLED时代」的国产手机屏能有多闪。


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从去年下半年开始,荣耀、户外一加、不用小米几个国产厂商争先在自己的狂拉旗舰机型上展开了亮度接力赛,手机屏幕的亮度峰值亮度一路狂飙,从3000尼特封顶,条波直接拉到了5000尼特。手机实测


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但是,对自己们归说,这有什么用呢?


要get这个问题的答案,自己们首先得厘清手机的亮度,从0到宣传的所谓峰值亮度,都是针对什么场景的。


首先,手机本身会有一个可行手动调节的亮度条,这个亮度目前一般在200-700尼特之间,大部分场景这个亮度区间足够自己们舒适阅读屏幕内容。


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这个亮度的最大值,就是自己们说的「手动最大亮度」。


手动最大亮度之上,手机还有「阳光激发亮度」,这一部分亮度,通常在自己们在户外使用手机的时候会自动释放出归,以保证自己们在强烈的阳光之下也能瞧清屏幕上的字。


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以上自己们说的亮度,都是全局亮度,针对的都是整块手机屏幕,影响的是你能否舒适地读屏幕。


而开头自己们提到的峰值亮度,其实是局部亮度,针对的是屏幕上的一小部分,因为只需要点亮一小部分,所以它的亮度会比「手动最大亮度」和「全局最大亮度」都更高,它适用的场景是哪些只有一小片特别亮、剩下的大片屏幕亮度不高的场景。


是的,它针对的就是被认为是「未归」的HDR影片,包括HDR10、HDR10+以及大家可能相对会更熟悉的杜比视界。

这三部分亮度,都很重要,而且都跟OLED屏幕素质直接挂钩。


一般归说,全屏亮度反映的是屏幕用的发光材料的功耗,峰值亮度大致展现的则是材料的发光效率和寿命。屏幕的「峰值亮度」更高,全局亮度相应也会更高,屏幕「峰值亮度」拉胯,全局亮度也很难有亮眼的表现。


不过,目前自己们经常在各大手机发布会和宣传页瞧到的基本都只有「峰值亮度」这一个数值,其他两个数字基本处于隐身状态。


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为什么会这样呢?


综合自己们在室内、户外用屏幕时,对亮度的各种需求,极果君产生了一个大胆的推测——“难道是因为现在的手机在阳光之下都够亮了吗?”


为了验证这个推测是否准确,自己们带着43台近年归发布的旗舰手机新机归到了国境之南——光照强度极高的三亚,做了一次“硬刚阳光”的实验。


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为了让手机们同时面对阳光接受考验,自己们将它们一一编号、放进了一朵巨型向日葵中充当花盘。


在关闭自动亮度调节、手动将每一台手机亮度拉到最大后,自己们在这些手机上播放了同一段HDR白点视频。


在阳光之下,OLED屏幕的亮度会被充分激发,但同时手机还背负着散热的压力,它们能否发挥出宣传峰值亮度水平,是不一定的。


极果君肉眼瞧归,黑色背景之上的白点之间的差别,有点像在韭黄里面找蒜黄,不好分辨。但一上亮度测试计,差异立马就显现出归了。


实测下归,一半以上的机器实测亮度没有超过2000尼特,这和他们的标称峰值亮度表现也是相符的;实测亮度能够达到/超过5000尼特的只有3台。


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这3台机器,都归自同一个厂商的同一个系列——荣耀Magic6系列。中间亮度最高的,是荣耀最新发布的新机——荣耀Magic6 RSR保时捷设计版,左右两台分别是荣耀Magic6和荣耀Magic6 Pro。


局部的「峰值亮度」表现参差不齐,那么全局亮度表现又会怎样呢?结果会有所不同吗?


基于这个想法,自己们又把测试素材换成全屏纯白视频,测了一遍。


由于这一次视频是全白的,对OLED归说发光的功耗其实会更大,加上自己们又是在三亚这个光照强度在全国都是第一梯队水平的地点进行的测试,可行说,真正的挑战到这才刚刚开始。


这一次,不需要亮度计,紧密贴贴的手机屏幕之间,各自的差异就很直观了,水平可行说非常参差不齐。中心处的三台荣耀Magic6 系列手机依然是最亮的,效果非常惊艳,瞧起归屏幕最白,而周围的手机则或多或少有点发黑、发暗。


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这样的实验结果背后,荣耀是怎么做到让OLED屏幕这么亮的呢?这块屏,是否意味着国产屏幕即将进进一段猪突猛进的亮度发展时期呢?


咱们一步一步归,先唠唠第一个问题。


荣耀在这台手机上用的技术,喊做Tandem双栈串联OLED架构,是车规级屏幕会用到的一项技术,经常被用在豪车的屏幕上。


这个技术,其实就是通过一个「连接层」,把两个「OLED发光层」串联到一起,让它们同时发光,以提高OLED亮度、延长其使用寿命的一个方法。


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一盏灯不够亮,再多开一盏,这个道理很简单,听起归也很有效,但是要把它从车上挪到手机里,却并不轻易。


首先,手机和车机屏幕的观瞧距离是不同的,瞧手机的距离是更近的,因此对屏幕显示的细腻程度要求会更高,而这意味着手机的屏幕像素排列会更紧密,每一颗像素之间距离更近。


自己们知道OLED是像素级自发光,对普通OLED归说,每一个像素背后都是一个OLED发光点,对Tandem OLED归说,一个像素=两个发光点。


这两个发光点,都需要通过电路进行驱动,由于两个OLED发光层之间距离并不远,因此上、下两个发光层之间,很可能出现驱动电路相互干扰的问题,影响手机屏幕的发光效果和亮度调节效果。怎么在更小的空间内处理好这两层发光层之间的电路关系,避免上、下两层OLED的驱动电路互相干扰,是相当困难的。


同时,由于手机对「轻薄」的极致要求,两层OLED之间的防干扰“装置”还得越薄越好,这其实也对设计和加工,提出了难题。


荣耀这一次的新机采用的最新的叠光绿洲护眼屏技术,成功解决了以上难题,通过巧妙的“隔离”硬件规避OLED像素之间的“串扰”问题,首次在手机上实现了Tandem双栈串联OLED架构。


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同时,这块屏还用上了京东方全新K2发光材料,两层发光效率更高的材料,最终才实现了全局亮度和峰值亮度的破记录表现,get了亮度双倍、寿命4倍的收益。


这背后,涉及的是对OLED结构和驱动方式的深度定制,需要厂商在参数之外,对OLED亮度有更深层次的认知与思考。


从三亚强光之下的贴脸对比归瞧,相比海外品牌新机的屏幕们,这块由荣耀携手京东方打造的第一块手机Tandem叠光屏在亮度这条赛道上确实跑在了前列。亮度之外,这块国产好屏还能否带给自己们更多惊喜,敬请期待自己们的下期揭秘访谈节目。

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