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美联航一波音757客机因机翼受损紧急迫降

    2024-03-28 23:37:49

  综合全美广播公司及美联社当地时间2月20日消息,当地时间2月19日,航波美国联合航空公司一架自旧金山飞往波士顿的音客波音757客机在飞行途中发觉一侧机翼受损,因此紧急迫降在丹佛。机因机翼紧急

  美联航称,受损该客机载有165名乘客,迫降因机翼前缘用以起飞和降落时使用的美联部件出现问题而迫降丹佛。美联航表示,航波该次事件中没有乘客受伤。音客美联航暂未说明飞机机翼部件的机因机翼紧急损坏原因。美国联邦航空管理局20日表示,受损其已介进调查。迫降

  另据每日经济新闻报道

  上个月,美联一架波音757客机在起飞前轮胎脱落。航波

  据央视新闻1月25日报道,音客当地时间1月24日,美国达美航空表示,该航空的一架波音757客机在亚特兰大起飞前被发觉前轮脱落,该客机载有172名乘客,以及2名飞行员和4名机组人员,无人受伤。

  达美航空在声明中称,达美航空982号航班于1月20日滑行准备起飞时,前起落架轮胎出现松动并脱落。事故后,机上乘客们被安排搭乘替代航班。达美航空表示,这架飞机于第二天重新投进使用。

图片归源:每日经济新闻 资料图图片归源:每日经济新闻 资料图

  据中国民航局官网介绍,波音757飞机是波音公司生产的双发(动机)窄体中远程运输机。在20世纪70年代中期,波音决定研制200座级新机型以取代在波音727,最初定名为7N7(N:窄体)。1979年末,7N7正式更名为波音757。

  1982年2月19日波音757首飞,同年12月取得适航证,1983年1月投进航线运营。1986年12月获准双发延程飞行,波音公司于1996年9月启动了波音757-300的新项目,在波音757-200的基础上加长机身,1998年9月2日首飞。首家用户是德国专营包机业务的康多尔(Condor)航空公司。由于市场需求日益减少,同时面临归自空客的竞争,2003年10月16日,波音公司正式宣布,2004年停止生产波音757飞机。

  美国波音公司1月31日发布的2023年第四季度财报显示,公司收进和飞机交付量同比增长,但该季度净亏损3000万美元,全年净亏损约22.42亿美元。

  财报显示,波音公司去年第四季度收进220.18亿美元,同比增长10%。其中民用飞机集团收进104.81亿美元,同比增长13%;全球服务集团收进48.49亿美元,同比增长6%。此外,波音公司2023年全年收进777.94亿美元,交付民用飞机528架,同比分别增长17%和10%。

  据新华社2月1日报道,波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩说,公司工作重点是采取全面行动提高质量,包括听取737机型生产员工的意见,并与监管机构透明合作,确保完成所有任务以获得股东信任。近期,波音多个型号飞机发生安全事故,737 MAX 9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查,暴露出波音公司诸多问题。

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